Most Podgórski o konstrukcji drewnianej z kamiennymi filarami wzniesiono w latach 1844-1850. Podczas budowy skorzystano z maszyny parowej sprowadzonej z Gliwic, co wówczas uchodziło za rzecz niezwykłą i absolutną nowość. Z inicjatywą budowy mostu wystąpił Senat Wolnego Miasta Krakowa, chociaż inwestycję kończono po ponownym włączeniu Krakowa do Austrii. Przed wybuchem I wojny światowej most był w złym stanie technicznym, a zbyt gęsto rozmieszczone filary utrudniały żeglugę po Wiśle - noszono się zatem z zamiarem jego rozbiórki. Został on ostatecznie rozebrany w 1925 i do czasu wybudowania mostu Józefa Piłsudskiego zastąpiony kładką drewnianą. Obecnie jedyną pozostałością po moście Podgórskim są znajdujące się po obu stronach Wisły murowane przyczółki. W 2009 przystąpiono do budowy kładki pieszo-rowerowej im. Ojca Bernatka, która się na nich opiera. http://pl.wikipedia.org/wiki/Most_Podg%C3%B3rski_w_Krakowie

Copyright © MIPLO.PL 2007-2026.

• Przewodnik
• O nas
• Kontakt
• Warunki użytkowania
• Polityka prywatności